コミックマーケット104への出展予定について

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JR東日本 「フルーティアふくしま」の運行終了へ

JR東日本は2022年11月24日公開のプレスリリースで、観光列車「フルーティアふくしま」の運行を2023年12月をもって終了すると発表しました。 「フルーティアふくしま」の概要 画像はうつくしま観光フォトライブラリより ...
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【これは気になる】JR東日本がランダムに行き先が決まる新サービスを発表

JR東日本が斬新な新サービスを発表しました。JR東日本は、7月5日に公開したプレスリリースで、新サービス「どこかにビューーン!」を発表しました。 「どこかにビューーン!」とは? 「どこかにビューーン!」は、JRE POINTを...
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【身延線】ハプニング多め身延線グダグダ旅 ~意外な魅力~

夏だ。旅だ。18切符だ‼‼‼ということで自分は飯田線に行こうとしていた。 初乗車の路線、想像から繰り出される車窓の絶景、辛そうだが楽しそうな7時間耐久。この日を楽しみに待っていた。待っていた...
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新白河ローカルの最適化の考察

新白河ローカルに関する考察 EV-E801系の導入等
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【2021年7月2日】255系 デビュー28周年!

1993年7月2日、房総エリアを走る特急に新たな顔ぶれが加わりました。255系「房総ビューエクスプレス」です。 255系 (写真ACより) 183系の置き換え用にデビュー 255系は、当時活躍しており老朽化の進んでいた1...
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現美新幹線引退から半年、新潟を走る上越新幹線の課題

「黒い新幹線」「世界最速の美術館」として、斬新な外観とインパクトで有名であった「現美新幹線」。 その圧倒的な姿が、インスタ映えすると老若男女関わらず、多くの方に人気を得ていた。 そんな人気絶頂の中、昨年12月に定期運行を終了し...
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「変わる!新・新潟駅」〜現在の工事状況〜

新潟市、いや新潟県のシンボル的存在と言っても過言ではない「新潟駅万代口駅舎」。 1958年(昭和33)年に現在の位置へ移転し、昭和・平成・令和と60年以上に渡り、多くの方に愛され続けて来ました。 今となっては、全国的にも数少な...
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【到着後すぐに解体か】215系NL-3編成が解体線へ

215系 (写真ACより) 盛岡車両センター青森派出所に回送されたばかりの215系NL-3編成が、5月24日に解体線に入りました。解体線に入ったのは、8号車から10号車とみられます。 疎開回送との見方もありましたが、どうやらこ...
05.東北地方

JR東日本合理化対象路線大予想(筆者本人による転載)

この記事は私ミシンロボ本人がajrnewsで書いた記事をそのままそっくり転載した記事です。内容はほぼ変わりありません。
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【廃車第2弾】余剰分の房総向け209系10両が長野へ

房総向けの209系 (写真ACより) 4月28日、房総地区で使用されていた209系2100番台の余剰分10両が長野総合車両センターへ廃車回送されました。 廃車回送されたのは、幕張車両センター所属のC612編成6両と、C611編...
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