JR東日本 東海道線特急が大改革！全車指定化・ライナー特急化でどうなる!? 185系は引退へ…
JR東日本は、11月12日付のプレスリリースで、東海道線特急について来年春のダイヤ改正で大幅な変更をすると発表しました。
河津桜と185系 (提供元:写真AC)
「踊り子」車両をE257系に統一 185系は来春引退
今年...
特集
JR東日本 
名古屋鉄道 鉄道の音がヒーリング効果に！
電車に乗っていると寝てしまう、、そんな体験したことはあるだろうか？
実は「音」が寝てしまう元となっているのだ。
これは研究により立証されていることで、波の音を聞くとリラックスする様に一定の音を聴くとリラックス効果が得られるのだ...
07.東海地方 Linimoに乗ってどこまでも
先日メディア向けに新型リニアの試乗会が行われ、リニア中央新幹線の期待が高まった。
しかし愛知にはリニアの先駆けとして浮上走行する鉄道が存在することを知っていただろうか？
Linimoとはなんぞや？
愛知県の藤が丘と八...
特集 鉄道用語の謎を解く 第二弾！
鉄道用語の謎を解く第二弾！
最近ネタが尽きてきたので二周目に突入した。読者の皆様には何卒お許し願いたい。
鉄道用語解説
・げんこつ 自動連結器が閉じた状態のこと。
運が悪いと連結器同士が食い違って制御官を破損させ工...
特集 お客さんではありませんお客様です。厳しいを当たり前にする仕事
鉄道会社では社員研修の中で接客研修が一番厳しいと言われている。
主に挨拶やマナー、言葉遣いを習う。それではある会社の接客研修を紹介しよう。
接客研修
初めに制服や髪型の身だしなみについて学習する。
これはお客様と関...
特集 鉄道員悲痛の叫び！ 暴走鉄に物申す。
先日武蔵野線で発生した危険行為を機に、多くの鉄道会社の職員が
悲痛の想いを告白した。
今回は役職ごとに分けて想いを紹介しよう。
・運転士
カメラのフラッシュ
急に明るくなると目が一瞬見えなくなり運転に差し支...
特集 事故続出 直前横断の危険性
日本には『開かずの踏切』や『危険な踏切』が多く存在する。
踏切事故はこういった場所に多く、原因の大半が直前横断である。
普通の踏切であれば約40秒前に警報機が鳴り始め遮断機が閉まるようになっているが、駅の手前や過密・多線の場所...
特集 マップで探す廃線、車両の旅
マップの3D機能を使用し廃線跡やレアな車両を探すことがブームとなっている。
ストリートビュー機能を利用し探すことが一時期トレンド入りしていたが、
近年姿を変えブームとなったのだ。
コロナ時期に最適
コロナの時期でな...
特集 鉄道会社発行、情報誌の魅力
鉄道の有料車両や駅に鉄道会社が発行しているパンフレットや雑誌をよく目にする。
内容は路線沿いの観光名所や車内販売のお知らせなどが多い。
しかし私鉄の多くが、一捻りした内容を記事にしている。
例えば毎月紹介する駅を決め、そ...
07.東海地方 廃線跡に賛否両論
先日とある廃線跡に対し住民の間で議論が行われた。
それは鉄道の廃線跡を残すか残さないかについての議論であった。
クローズアップ
ことの発端は、廃線跡への不法侵入や不法投棄が増え続けているからである。
不法投棄の影響...