イジメはいけないんだぞ！JRにイジメられる私鉄

イジメって酷いですよね？　今回は鉄道のイジメについて紹介しようと思う。

注意：本日うP主推し爆死テンションの為ご理解ください。

今回の記事に当たって理解して頂きたいポイントとしては、名鉄とJRの路線図だ。

見てわかる様に並走して線路が通っている。そんな2社だが、名鉄がかなりのハンデを強いられているのはご存知だろうか？

駅ハンデ酷くない？

豊橋駅にスポットを当ててみよう。なんと！、、、ホームが1面しかありません笑

って笑ってる場合か💢何故だ、、なぜなんだ。←うんホームの説明しよう。

まず触れておくべき点としては、場所である。北側にホームがあり飯田線のホームの真前にある。ここでも理不尽さが生まれる。飯田線には2面あるのに本数が多い名鉄が可哀想じゃん。JRによると「飯田線の線路使わせてあげてるじゃん。なんなら船町、下地を快特に止まってもらうよ」と言っていた（嘘）

次に岐阜駅だ。岐阜駅に入る手前で一瞬単線になる場所がある。これは高架になっているJRの橋桁を避けるためだ。

と言っても名鉄の為に橋桁ずらしてあげても、、と思うが、昔は複線だったものをJRの高架化により名鉄が承認して作られた配線の仕方だ。その証拠に昔の橋桁あとらしき物がある。

最後に

今回紹介した内容はJRが故意にしている訳でなく、名鉄の承認のもとにやっていることをご理解頂きたい。

名鉄とJRはとても仲が良く、どちらも乗っていて楽しい。

楽しいといえば、今回うp主が推し爆死している理由は超絶楽しい「猫娘症候群」という漫画の影響だ。こちらも是非チェックして頂きたい。